CASE IH – CIĄGNIKI

ZNAJDŹ MODEL DLA SIEBIE

Żeby odnosić sukcesy w działalności rolniczej, potrzebujesz potężnych, łatwych w obsłudze maszyn, które dadzą z siebie wszystko nawet
w najbardziej niekorzystnych warunkach. Potrzebujesz technologii zmniejszających zużycie paliwa i obniżających koszty operacyjne.
Potrzebujesz możliwości szybkiego i wydajnego pracowania. Case IH pomoże Ci sprostać tym wymaganiom dzięki innowacyjnym
technologiom tworzonym w oparciu o potrzeby klientów.
A ponieważ wiemy, jak ważne jest dodatkowe wyposażenie umożliwiające dostosowanie standardowego produktu do indywidualnych
oczekiwań,
nasza oferta obejmuje zarówno maszyny, jak i akcesoria podnoszące komfort oraz wydajność pracy.

LUXXUM

100, 110, 120
(T4B)

3 MODELE O MOCY OD 100 DO 118 KM

Sprawdzona wydajność – Doskonały wynik w teście PowerMix: jednostkowe zużycie paliwa na poziomie zaledwie 273 g/kWh
Automatyczna 4-stopniowa przekładnia Powershift 32x32
Tylny wał odbioru mocy z 4 prędkościami pracy: 540, 540E, 1000 i 1000E
Zawieszenie przedniej osi i amortyzacja kabiny

VESTRUM

100 CVXDrive, 110 CVXDrive,
120 CVXDrive, 130 CVXDrive,
(Stage V)

4 MODELE OD 101 DO 131 KM

4-cylindrowy silnik o pojemności 4,5l
Przekładnia bezstopniowa CVXDrive 40 km/h Eco
Wyjątkowo ergonomiczny podłokietnik ze sterownikiem
Multicontroller
Zawieszenie przedniej osi i amortyzacja kabiny

MAXXUM

115, 120,135, 145, 150
115 ActiveDrive, 125 ActiveDrive,
135 ActiveDrive, 145 ActiveDrive,
150 ActiveDrive,
115 CVXDrive, 125 CVXDrive,
135 CVXDrive, 145 CVXDrive,
150 CVXDrive
(T4B)

Sprawdzona wydajność – Najlepszy w tej klasie maszyn wynik testu PowerMix: jednostkowe zużycie paliwa na poziomie zaledwie 258 g/kWh
ActiveDrive 8, czyli 8-stopniowa przekładnia Powershift 24x24
Obwód hydrauliczny 86 l/min OCLS lub 150 l/min CCLS z maksymalnie 4 elektrycznymi zaworami zewnętrznego
układu hydraulicznego
6-cylindrowy silnik wysokoprężny z układem Common Rail dla wersji 150, 150 ActiveDrive8 i 150 CVXDrive
CVXDrive – przekładnia bezstopniowa i zaawansowany system zarządzania produktywnością APM (ang. Advanced
Productivity Managment)
Montowany fabrycznie automatyczny system sterowania ciągnikiem AccuGuide oraz łączność z magistralą ISOBUS
Wydajność Maxxum połączona z tradycyjnym rozplanowaniem elementów sterujących.
ActiveDrive 4, czyli 4-stopniowa przekładnia Powershift 17x16, 40 km/h Eco

PUMA

150 Multicontroller, 165 Multicontroller,
185 Multicontroller, 200 Multicontroller,
220 Multicontroller
150 CVXDrive, 165 CVXDrive,
175 CVXDrive, 185 CVXDrive,
200 CVXDrive, 220 CVXDrive,
240 CVXDrive,
(Stage V)

Przekładnia ActiveDrive 6 dostępna w modelach 150 i 165 oraz przekładnia PowerDrive w wersji 18x6 lub 19x6 (50 km/h) dostępna we wszystkich modelach
Całkowicie zintegrowany system AFS AccuGuide oraz rozwiązanie ISOBUS
Do 273 KM maksymalnej mocy doładowanej, wszystkie wersje zgodne ze standardem Stage V
Przekładnia bezstopniowa CVXDrive i system automatycznego zarządzania produktywnością APM (ang. Automatic Productivity Managment)
System Advanced Trailer Brake dla wszystkich modeli z przekładnią CVXDrive

OPTUM

250 CVXDrive, 270 CVXDrive,
300 CVXDrive
(Stage V)

Do 317 KM maksymalnej mocy, wszystkie wersje zgodne ze
standardem Stage V
Kompaktowa konstrukcja o doskonałym stosunku mocy do masy
Przekładnia bezstopniowa CVXDrive
W standardzie tylny wał odbioru mocy z 4 prędkościami pracy oraz opcjonalny przedni wał odbioru mocy z 2 prędkościami pracy
System Advanced Trailer Brake zapewniający większe bezpieczeństwo

MAGNUM

310, 340, 380 CVXDrive,
280, 310,340, 400e,
(Stage V)

Do 441 KM maksymalnej mocy doładowanej
Przekładnia bezstopniowa CVXDrive
Do 282 l/min maksymalnego przepływu pompy hydraulicznej
Całkowicie zintegrowany system telematyczny AFS Connect
Fabrycznie montowany automatyczny system sterowania ciągnikiem AccuGuide oraz łączność z magistralą ISOBUS
Całkowicie zintegrowany system AFS Connect,
AFS AccuGuide oraz rozwiązanie ISOBUS

STEIGER

420, 470, 500,
420 CVX, 470 CVX, 500 CVX
(Stage V)

Do 701 KM maksymalnej mocy doładowanej
Możliwość wybrania przekładni PowerDrive 16x2 (pełna przekładnia Powershift) lub przekładni bezstopniowej CVXDrive
Do 428 l/min maksymalnego przepływu pompy hydraulicznej
Fabrycznie montowany automatyczny system sterowania ciągnikiem AccuGuide oraz łączność z magistralą ISOBUS